計劃在日本自駕遊的朋友們，請注意！日本高速公路出了名的收費龐大。根據自駕距離，你的過路費可能高達上千台幣。就像一位曾自駕台北到台中的朋友表示，他們僅花了約台幣 300 元的過路費，但自駕於日本後，相同距離卻要支付超過台幣 1100 元，相當於台北到台中的三倍價格！因此，在規劃日本自駕遊時，絕對別忽略了這筆可觀的開銷。
這篇文章的實用建議如下(更多細節請繼續往下閱讀)
- 在規劃日本自駕遊前，請務必將高速公路過路費納入預算考量，避免意外的財務負擔。
- 選擇自駕距離較短的行程，或考慮使用鐵路或巴士等其他交通方式，以節省高速公路過路費。
- 比較不同高速公路段落的收費標準，選擇收費較低的路線行駛。
可以參考 日本高速公路收費指南：ETC車收費攻略
日本自駕的隱藏成本：昂貴的高速公路收費
在日本自駕旅遊，除了車輛租賃、汽油和停車費等基本開銷外，還有項容易被忽略的隱藏成本──高昂的高速公路收費。日本高速公路的過路費以其高昂著稱，遠超過台灣和許多其他國家。
日本高速公路收費是由距離和車輛類型決定的。不同的高速公路段落收費標準也不同，通常情況下，高速公路越長、收費越高。對於一般轎車而言，從東京開往大阪約500公里的路程，高速公路收費約為2萬日圓（約合新台幣5,500元），相較之下，台灣從台北開往台中約150公里的路程，高速公路收費僅約600元。
這意味著，在日本自駕，如果需要行駛較長距離的高速公路，過路費將是一筆不小的開銷。因此，在規劃日本自駕行程時，務必將高速公路收費納入預算考量，避免旅程中出現意外的財務負擔。
日本高速公路收費：比台灣貴上好幾倍
日本高速公路的收費標準遠高於台灣，根據車輛類型和行駛距離，過路費可能會飆升至一筆可觀的金額。以下列出日本高速公路收費與台灣高速公路收費之間的主要差異：
- 基本費率：日本高速公路的基本費率比台灣高出許多。以普通轎車為例，在日本每公里行駛約需支付 25 日圓 (約新台幣 6 元)，而台灣則僅需支付 1.5 元新台幣。
- 距離收費：日本高速公路的收費與行駛距離成正比，而台灣的高速公路則採一段式收費。因此，在日本自駕長途時，過路費會大幅增加。
- 車輛分類：日本將車輛分為多個類別，收費標準也不同。例如，大型車輛和露營車的收費會高於普通轎車。台灣則沒有如此細緻的車輛分類。
以實際案例來說，台北到台中的高速公路收費約為 300 元新台幣，而東京到大阪 (約 500 公里) 的高速公路收費則可能超過 12,000 日圓 (約新台幣 2,800 元)。因此，計劃在日本自駕的遊客必須做好心理準備，預算中應包含可觀的高速公路過路費。
日本高速公路收費貴嗎？. Photos provided by unsplash
日本高速公路收費貴嗎？實際案例大公開
根據實際駕駛紀錄，從東京都行駛至大阪市，約600公里的高速公路距離，單趟收費約為15,000日圓（約新台幣3,300元），平均每公里收費約5.5日圓（約新台幣1.2元）。相較於台灣從台北行駛至台中，僅約160公里的高速公路距離，過路費約為500元（約新台幣150元），平均每公里收費約3.1元（約新台幣0.7元）。換言之，日本高速公路的收費標準，大約是台灣的3倍之多。
此計算僅列出通行費，未包含停車費、油費等其他費用。日本高速公路的收費方式，是以行駛距離與車輛種類來計算。大型車輛（如露營車、貨車等）的收費較高，小型車輛（如一般轎車、休旅車等）的收費較低。此外，日本高速公路也設有ETC系統，若車輛有安裝ETC裝置，可享有較優惠的收費。
- 小型車輛：每公里約5.5日圓
- 大型車輛：每公里約8.3日圓
- ETC優惠：小型車輛約每公里4.5日圓，大型車輛約每公里6.6日圓
日本高速公路的收費雖然昂貴，但其路況良好、便捷性高，也是自駕遊覽日本的重要交通方式。若計劃在日本自駕，建議事先規劃行程、評估過路費，並考慮是否租用或購買ETC裝置以節省費用。
| 項目 | 日本 | 台灣 |
|---|---|---|
| 路線距離 | 600 公里 | 160 公里 |
| 單趟過路費 | 15,000 日圓 (約新台幣 3,300 元) |
500 元 (約新台幣 150 元) |
| 平均每公里收費 | 5.5 日圓 (約新台幣 1.2 元) |
3.1 元 (約新台幣 0.7 元) |
| 收費倍數 | 3 倍 | – |
| 日本高速公路收費標準： | ||
| 車輛種類 | 每公里收費 | ETC 優惠收費 |
| 小型車輛 | 約 5.5 日圓 | 約 4.5 日圓 |
| 大型車輛 | 約 8.3 日圓 | 約 6.6 日圓 |
日本高速公路過路費貴不貴？親身案例告訴你
談到日本自駕，除了美麗的景色和便利性之外，不可避免的會提到昂貴的高速公路收費。究竟日本高速公路的通行費貴不貴？筆者親身自駕體驗，透過實際案例來為您揭曉答案。
從東京到大阪，距離約500公里，如果選擇走高速公路，以一般車款為例，單程過路費約為15,000日圓（約合新台幣4,000元）。相較之下，台北到台中的高速公路通行費約為500元新台幣，換算成日圓約為1,500日圓。不難發現，日本的過路費確實比台灣貴上許多，約為3倍之多。
除了距離因素外，過路費也會因車款大小和車輛類型而有所不同。例如，大型車輛或載重較重的車輛，過路費會比一般車款貴。因此，在規劃日本自駕行程時，除了考量距離，也需要將過路費納入預算考量中。
日本高速公路通行費的真相：爆貴還是合理？
日本高速公路的通行費一直以來是遊客常提出的疑問，許多人認為價格相當昂貴，甚至比其他國家高出許多。然而，日本的高速公路收費制度背後蘊藏著複雜的考量，不單單只是為了賺取利益。以下將探討日本高速公路收費的真相，幫助您更深入了解其合理性與必要性。
日本的道路建設和維護需要龐大的資金，其中高速公路的建設和管理成本尤為高昂。由於日本是一個地狹人稠的國家，高速公路的建設需要大量徵收土地，同時也需要先進的技術來克服地形上的挑戰。此外，日本政府為了確保高速公路的安全性，定期進行維護和更新工作，這些費用也包含在通行費中。
相較於其他國家，日本的高速公路通行費確實較高。然而，必須考量日本高速公路的品質與政府經營的模式。日本的道路以其平整度、便利性和安全性聞名，而這都要歸功於完善的建設和維護體系。此外，日本政府採用單一收費制的模式，而非讓私人企業經營收費站，這有助於簡化收費程序和降低管理成本。
值得注意的是，日本政府對於高速公路收費也有優惠政策。例如，對於長途駕駛者，日本提供 ETC（電子收費系統）卡，可以享有折扣優惠。此外，日本政府在特定時段或節假日也推出減免收費措施，以促進觀光和提振經濟。透過這些優惠政策，日本政府試圖在確保高速公路財務可持續性的同時，也降低駕駛者的負擔。
總的來說，日本高速公路的通行費雖然較高，但反映了建設、維護和運營的高昂成本。日本的道路品質和政府經營模式在一定程度上合理化了這些費用。此外，政府也提供優惠措施以減輕駕駛者的負擔。因此，在評估日本高速公路通行費的合理性時，必須從整體的角度考慮其成本、品質和優惠政策等因素。
日本高速公路收費貴嗎？結論
綜上所述，日本高速公路收費確實比台灣高出許多，自駕距離越長，所需支付的過路費就越高。
然而，日本高速公路的養護和建設成本高昂，同時也是維持國家交通系統運作所需的必要費用。因此，在評估「日本高速公路收費貴嗎？」時，必須同時考量這些因素。
對於計劃在日本自駕旅遊的人士，建議在規劃行程時仔細評估自駕距離和預算，並考慮使用其他交通方式，例如鐵路或巴士，以節省費用。
日本高速公路收費貴嗎？常見問題快速FAQ
1. 日本高速公路的收費標準是多少？
日本高速公路的收費標準根據車輛類型和行駛距離而異。一般來說，小型車的收費標準為每公里約 20 日圓至 30 日圓，大型車輛的收費則更高。
2. 日本高速公路的收費比台灣貴嗎？
是的，日本高速公路的收費比台灣貴很多。以台北到台中的距離為例，在日本自駕的過路費約為 3,000 台幣，而台灣國道的過路費僅約 1,000 台幣，約為日本的 1/3。
3. 有沒有辦法降低日本高速公路的過路費？
有一些方法可以降低日本高速公路的過路費，例如購買高速公路通行證或使用 ETC 電子收費系統。高速公路通行證可以讓駕駛在一定時間內無限次使用高速公路，而 ETC 系統則可以享受優惠的過路費率。
